Clasament devastator! O companie low-cost preferată de români, în topul celor mai slabe linii aeriene

Cum se comportă companiile aeriene europene când trebuie să plătească despăgubiri pentru întârzierea sau anularea zborurilor şi cât de satisfăcuţi sunt pasagerii de serviciile de care au parte sunt doar două dintre criteriile avute în vedere în alcătuirea topului anual al fiabilităţii. Flightright, principalul portal european pentru consumatori care se ocupă de drepturile pasagerilor aerieni, a publicat rezultatele indicelui Flightright din 2025.

Finnair, cea mai slabă companie aeriană, Discover Airlines cea mai bună

Indicele Flightright urmărește în primul rând gradul de satisfacție al pasagerilor. În fiecare an, portalul publică lista companiilor europene care au performanțe deosebit de bune sau slabe în domeniile fiabilității, în ierarhia dată publicităţii marţi fiind incluse cele mai mari 20 de companii aeriene de pe continentul nostru.

Flightright este o firmă de consultanță juridică cu sediul la Berlin, care ajută clienții să își primească drepturile legale în caz de întârzieri sau anulări de zboruri. Potrivit ierarhiei din acest an, Finnair, Vueling și Ryanair au avut rezultatele cele mai slabe în ratingul general, în timp ce Discover Airlines, Eurowings și Iberia s-au clasat pe locuri fruntașe. Potrivit analizei, rezultatele slabe ale Finnair sunt cauzate de faptul că această linie aeriană cu sediul la Helsinki a avut prea multe zboruri întârziate sau anulate, comparativ cu alte companii.

Evaluarea relativ slabă a ultimelor trei companii aeriene din top este cauzată și de practicile de plată ale acestora, în cadrul litigiilor: Vueling și Ryanair primesc doar două stele la acest aspect, în timp ce Finnair primește trei.

Ryanair lansează cinci rute noi de pe Aeroportul Băneasa

„Nu se mai poate spune că liniile aeriene low-cost, în sine, au performanțe mai slabe decât companiile aeriene premium. Exemplu este Finnair, o companie aeriană premium clasică, aflată chiar la coada clasamentului, lângă Ryanair și Vueling. Așadar, calitatea nu are automat nicio legătură cu prețul biletului”, spune Feyza Türkön, expert în drepturile pasagerilor la Flightright.

Ryanair este una dintre principalele companii aeriene low-cost din România, cu peste 30 de destinaţii de pe aeroportul Otopeni şi cinci rute noi planificate să fie lansate (octombrie–noiembrie 2025) către Bari, Barcelona Girona, Cracovia, Karlsruhe și Memmingen, de pe Băneasa. De asemenea, compania irlandeză are o bază şi la Timişoara. Numai din Bucureşti Ryanair operează aproximativ 27 de zboruri pe zi, ceea ce înseamnă în jur de 190 de zboruri pe săptămână, către 38 de destinații. La nivelul întregii ţări, Ryanair operează 39-40 de zboruri zilnic.

În ceea ce priveşte compania Vueling, aceasta nu are baze permanente în România, ci doar o prezență sezonieră, pe timpul verii, spre Italia și Spania, de la Bucureşti şi Cluj-Napoca.

Iberia, compania europeană cu cele mai puţine zboruri anulate

Analiza se bazează pe milioane de seturi de date despre zboruri, între criterii fiind acela al rapidității companiilor aeriene de a le plăti despăgubiri clienţilor, ca urmare a întârzierii și anulării zborurilor. Cu alte cuvinte, cu cât au fost efectuate mai multe plăți și cu cât ele au fost mai rapide, cu atât companiile au primit mai multe stele.

Iberia a obținut un scor ridicat la această categorie, 4,5 stele, ceea ce indică rata scăzută de întârzieri și anulări de zboruri a companiei. Compania aeriană germană Discover Airlines a obținut cel mai mare scor din 2025, parțial pentru că practicile sale de plată în caz de litigii au fost convingătoare. Eurowings (3,32 stele) și Iberia (3,25 stele) au obținut, de asemenea, performanțe bune în clasamentul general. Iberia a obținut și ea un scor deosebit de bun, având un rating foarte ridicat de fiabilitate de 4,5 stele, ceea ce, potrivit Flightright, indică o rată scăzută de întârzieri și anulări a zborurilor.

De asemenea, a fost analizată și satisfacția pasagerilor față de serviciile oferite de diverse companii aeriene – în special în ceea ce privește viteza și fiabilitatea solicitărilor. Sondajul a inclus întrebări despre accesibilitatea serviciului clienți, transparența în comunicare și asistența în timpul zborului. Rezultatul a fost că niciuna dintre cele 20 de companii aeriene evaluate nu a atins pragul de 4 stele la această categorie. De altfel, doar British Airways și Austrian Airlines au primit calificative mai mari de 3 pe acest segment, 3,15 şi, respectiv, 3,07). Cele mai mici calificative au fost primite de easyJet (2,03 stele) și SAS (2,05 stele).