Deținerea unei mașini devine un lux în România. Taxele colosale cu care se vor confrunta șoferii în următorii ani. Cât vor plăti în plus

Românii vor reuși cu greu să își mai cumpere vreun autoturism în următoarea perioadă. După scumpirea carburanților, a rovinietei și ridicarea plafonului RCA, Guvernul pregătește noi măsuri: taxă pe emisii de carbon, „reforma verde” în transporturi și impozit diferențiat în funcție de poluare.

Românii nu își vor mai permite mașini noi. Noi taxe pentru toți conducătorii auto în următorii ani

Pe lângă presiunile interne în ceea ce privește deficitul bugetar, țara noastră mai trebuie să respecte și jaloanele din PNRR și să se alinieze directivelor europene privind emisiile de CO₂. Toate acestea vin la pachet cu costuri uriașe pentru șoferi, atât anul acesta, cât și în următorii ani.

Prima lovitură vine de la la benzinării. Începând cu 1 august 2025 și apoi cu 1 ianuarie 2026, accizele și TVA-ul pentru carburanți vor crește. Estimările oficiale arată un plus de 77 de bani pe litru pentru benzină și 70 de bani pentru motorină. Dacă prețul petrolului crește pe piețele internaționale, scumpirea ar putea depăși 1 leu pe litru, scrie Economica.ro.

Cu cât se scumpește rovinieta. Prețuri mult mai mari pentru șoferi

Și rovinieta se scumpește radical. Noul preț va fi de 50 de euro pe an pentru autoturisme, cu 78% mai mult față de prezent. Cu toate acestea, urmează vremuri și mai grele pentru șoferi. România pregătește introducerea sistemului TollRo, care va înlocui rovinieta și va calcula tariful pe kilometru parcurs, cel puțin pentru vehiculele comerciale. Momentan, pentru mașinile mici nu s-au dat detalii clare, însă specialiștii vorbesc despre taxare ecologică sau reformă a fiscalității verzi.

De la 1 iulie 2025, plafonarea prețului RCA a fost eliminată. Specialiștii au avertizat și în acest context că șoferii vor plăti sume mult mai mari pe polițele de asigurare obligatorie. Estimările din piață arată scumpiri de 10–15% față de perioada anterioară. Astfel, o mașină cu o poliță de 1.000 lei/an ar putea ajunge la 1.150 lei sau chiar mai mult, în funcție de profilul de risc.

Din 2027 vine ETS 2: Taxă europeană de emisii pe carburanți și gaze

Un nou sistem de taxare, ETS 2, va intra în vigoare din 2027 în toată Uniunea Europeană. Acesta presupune o taxă de carbon aplicată direct în prețul carburanților și al gazului natural folosit în locuințe. Atât benzinăriile, cât și furnizorii de gaze vor fi obligați să cumpere certificate de emisii, iar costul va fi transferat clienților.

Conform estimărilor Energy Policy Group, impactul mediu lunar ar fi:

• – 8,2 euro pentru o familie cu mașină pe benzină
• – 10,9 euro pentru un diesel
• – 13,8 euro pentru o familie cu centrală pe gaz.