Drumul important pe care au început lucrări de asfaltare. Când se vor finaliza

Se lucrează intens pe Autostrada Bucureștiului A0. Astfel, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, anunță că se asfaltează pe Lotul 4 (Pantelimon-Glina).

Se va finaliza un drum important

Se asfaltează pe Lotul 4, Pantelimon-Glina, din Autostrada A0 Nord, cel care face joncțiunea cu Autostrada București – Constanța prin nodul rutier de la A0 x A2. Pe șantier sunt prezenți undeva la 480 de persoane, cu 180 de utiaje.

Așadar, Ionel Scrioșteanu anunță că se execută lucrări de așternere asfalt pe porțiunea cuprinsă între pasajul peste calea ferată București Sud – Oltenița și podul peste lacul Cernica. De asemenea, la podul peste lacul Cernica (1,3 km lungime) se execută lucrări de armare, cofrare și betonare a radierilor, elevațiilor si riglelor.

Mai mult, secretarul de stat susține că la pasajul peste calea ferată București Sud – Oltenița s-a finalizat montarea tablierului metalic și a grinzilor din beton, s-au montat predalele și se lucrează la armarea plăcii de suprabetonare.

La pasajul pe autostradă peste DJ301 dintre Cernica și Centura București s-a finalizat partea de suprastructură, elevații pile și culee și urmează montarea grinzilor prefabricate. În același timp, se lucrează la finalizarea terasamentelor pe celelalte sectoare ale lotului.

„Lotul 4 Nord este cel care face joncțiunea cu Autostrada București – Constanța #A2 prin nodul rutier de la A0 x A2, iar termenul de finalizare contractual este primăvara anului 2026, totuși finalizarea lucrărilor va avea loc in toamna acestui an”, a mai adăugat Ionel Scrioșteanu.

S-a început forajul tunelurilor pe un tronson important de autostradă

S-a început în forță cu forajul „tunelurilor pentru urși” de peste doi kilometri, pe lotul Margina – Holdea. Ionel Scrioșteanu, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, promite că aceastea vor fi gata până la sfârșitul anului viitor.

Singurul tronson care mai lipsește pentru a circula pe autostrada dintre Sibiu (Boița) și Nădlac II este lotul de nouă kilometri dintre Margina, Timiș și Holdea, județul Hunedoara. UMB, în asociere cu EuroAsfalt, din Bosnia și Herțegovina, lucrează la portalurile de intrare în cele două tuneluri, conform economedia.ro.