Gara importantă din România care se demolează. Stația CFR rămâne, dar angajații se mută în containere

Se demolează o stație CFR și se înlocuiește cu o gară provizorie, din containere. Urmează ca aceasta să fie reconstruită și modernizată, la standarde europene. Când încep lucrările.

Gara din România care se demolează

Se fac lucrări în gara din Lugoj. Aceasta va fi complet reconstruită, după ce clădirea actuală va fi demolată. Noul proiect se va alinia cu standardele europene.

„Mă bucur că proiectul privind infrastructura feroviară pe raza municipiului Lugoj prinde contur, implicit poarta de intrare în municipiul Lugoj, noua gară. Aceasta va avea o nouă față, este un proiect moder și sunt ferm convins că, așa cum ne-am asumat cu toții, la preluarea mandatului, împreună vom reconstrui Lugojul și vom da o nouă față municipiului nostru”, a declarat pentru Sursa de Vest, Călin Dobra, primarul municipiului Lugoj.

Noua construcție, ce urmează să fie ridicată, face parte din proiectul finanțat prin PNRR pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, ce are o valoare de 8.774.734.777,16 lei (fără TVA), relatează sursa menționată.

Astfel, se vor reabilita 54 de kilometri de cale ferată, iar noua clădire va avea două etaje. Lucrările sunt programate să înceapă în acest an. În același timp, la nivelul liniilor și al peroanelor s-a ajuns la un stadiu de aproape 20%.

Specialiștii în arhitectură nu sunt tocmai încântați

Vorbind despre designul noii clădiri, Cristian-Oliviu Gaidoș, muzeograf la Muzeul de Istorie Lugoj, susține că noua gară din Lugoj va fi, de fapt, „un garaj supradimensionat”.

„Nu trebuie să fi expert, ci doar să fi umblat prin străinătate, ca să admiți ca proiectul noii gări a Lugojului este un fiasco! Ne așteptam, pe baza unui concurs de arhitectură, să fie proiectată o gară cu linii moderne, futuristă, demnă de tradiția cultural-artistică a Lugojului! În schimb, ne alegem cu „un garaj supradimensionat”, o adevărată hală industrială, în stilul fabricilor ridicate la periferia oraşului.

Bineînțeles că lugojenii, obişnuiți cu kitsch-ul arhitectural care bântuie oraşul, sunt extaziați că se construieşte! Nu contează că e hidoasă, bine că se face! Ni se bagă pe gât un proiect ieftin și urât! Cine să ne reprezinte interesele estetice? Inginerul oraşului, Mazilu, afon de-a dreptul în tot ceea ce înseamnă urbanism şi arhitectură?”, a declarat Gaidoș, conform ziarulactualitatea.ro.