Județul din România care primește 21.000.000 euro ca să scape de ce a construit Nicolae Ceaușescu. 74 de hectare intră în reparații capitale

Județul din România care primește 21.000.000 euro pentru ca 74 de hectare să intre în reparații. Vor fi activități de “decontaminare” a ruinelor din perioada fostei industrii socialiste.

Județul din România care primește 21.000.000 euro pentru a scăpa de construcțiile din perioada comunismului

În luna martie, Consiliul Județean Hunedoara a găzduit o întâlnire a reprezentanților Agenției pentru Dezvoltare Regională (ADR) Vest pe tema “Sprijin pentru ecologizarea și reconversia imobilelor afectate de activități economice în declin sau în transformare”, parte a din Programul Tranziție Justă 2021-2027.

Județului i-au fost alocate fonduri în valoare de 21.000.000 de euro pentru a “decontamina” ruinele fostei industrii socialiste. În total, 74 de hectare intră în reparații capitale, care vor avea loc în următorii ani.

Din această suprafață, o parte va fi folosită pentru crearea de zone verzi, locuințe sociale, dar și activități economice sau alte utilizări.

“Prin intermediul acestui apel, județului Hunedoara i-au fost alocate 21 de milioane de euro la care se adaugă alte 9 milioane de euro pentru ITI Valea Jiului. Fondurile au ca destinație activități de decontaminare și reconversie a siturilor și a imobilelor industriale dezafectate sau contaminate/ degradate/ dezafectate/ abandonate în vederea reintegrării acestora în circuitul economico-socio-cultural.

Până în 2029, cel puțin 74 de hectare de teren din județul Hunedoara ar urma să fie supuse procesului de regenerare/ decontaminare/ reabilitare. Din această suprafață, cel puțin jumătate ar urma să fie folosită pentru crearea de zone verzi, locuințe sociale, activități economice sau alte utilizări”, a transmis, la momentul respectiv, CJ Hunedoara, potrivit hd.cotidianul.ro.

În anii ’50, orașul Hunedoara a trecut prin transformări ample. În 1945, avea sub 7.000 de locuitori, iar după un deceniu a depășit numărul de 30.000 de persoane. În 1960, acest număr s-a dublat.

În epoca stalinistă, Hunedoara era numit “noul oraș al oțelului” și au fost construite rapid primele cartiere de locuințe pentru familii de muncitori din combinatul siderurgic, dar și pentru angajații Întreprinderii de Construcții din Hunedoara (ICSH).

Multe dintre clădirile construite atunci s-au păstrat aproape intacte de-a lungul timpului. Mai mult, unii locatari le consideră monumente reprezentative pentru oraș.

Locurile reprezentative din Hunedoara

Cel mai reprezentativ loc din anii ’50, pentru acest municipiu, este “Oraşul Muncitoresc” (O.M.)”. Este cel mai vechi cartier de blocuri din oraș, construit pe dealurile din jurul Chizidului, și a fost proiectat în anii 1947 – 1948. Construirea acestuia a durat 10 ani.

Multe străzi și alei mai vechi din cartier au fost modernizate la șapte decenii de la construirea acestuia. Parcările au înlocuit o parte din spațiile verzi. Cu toate acestea, a reușit să păstreze o bună parte din aspectul clădirilor.

Un alt loc reprezentativ este restaurantul Corvinul din cartierul Orașul Muncitoresc, inaugurat în 1954. Arhitectura locului a fost inspirată din stilul sovietic stalinist. În anul 1962, a găzduit o cină la care au participat Hrușciov, Gheorghiu-Dej și Ceaușescu.

Era un complex considerat unul dintre cele mai impresionante din țară. Avea sală de banchete, cofetărie și berărie, dar și terase elegante. Frescele nu mai există acum, însă au rămas marmura și coloanele, care amintesc de acea epocă.

Casa de Cultură, inspirată de Teatrul Balșoi, renovată cu câțiva ani în urmă, este o altă clădire reprezentativă din perioada anilor ’50. În afară de faptul că a fost un centru de cultură important din oraș, locul era dotat și cu un buncăr anti-bombardament.

Ridicată între 1951 și 1953, Gara Hunedoara era tranzitată mai ales de către muncitorii combinatului siderurgic. Era decorată cu fresce inspirate de stilul realist-socialist și a fost foarte aglomerată timp de jumătate de secol. În anul 2018, a fost închisă.

Fabrica de pâine, aflată în apropierea gării, a fost inaugurată în anul 1952, însă a fost lăsată în ruină. În prezent, se află într-o stare avansată de degradare. Deși a fost la un pas să fie demolată, asociația Monumentum și câțiva localnici au salvat-o după ce au cerut să fie clasată ca monument istoric.