Noua taxă de drum care le va „ușura” buzunarele românilor. Intră în vigoare de la 1 ianuarie și se calculează la numărul de kilometri parcurși

Noua taxă de drum care le va „ușura” buzunarele românilor se aliniază la cerințele europene prevăzute de Directiva Eurovignette. Prin această nouă taxă, cei mai afectați vor fi transportatorii din Uniunea Europeană.

Noua taxă de drum impusă românilor

Această nouă obligație de plată pentru șoferi face parte din lista cu obiective asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Vorbim despre un angajament european ce are implicații directe atât asupra mediului, cât și a infrastructurii și economiei naționale.

TollRO este noua taxă de drum impusă la nivel european. Ea se va calcula în funcție de kilometri parcurși și norma de poluare a vehiculului. Se contribuie, astfel, la reducerea emisiilor, la finanțarea autostrăzilor și la un transport rutier eficient și sustenabil.

„Sistemele de taxare pentru camioane au fost implementate cu succes de ani de zile în Europa. Austria și Germania au introdus acest sistem în 2005, urmate de Ungaria în 2013, cu actualizări semnificative în 2024. Tendința se extinde acum la nivel european, Danemarca anunțându-și aderarea anul trecut, cu implementare planificată pentru 2025, urmată în 2026 de Olanda și România. Principalul avantaj al acestor sisteme constă în stimularea adoptării camioanelor electrice sau cu emisii reduse, prin aplicarea unor tarife preferențiale pentru vehiculele mai puțin poluante”, a declarat Mihai Teodorescu, Managing Director, Eltra Logis.

Produse mai scumpe după introducerea noii taxe

Cei mai afectați de această nouă taxă de drum vor fi transportatorii. Potrivit estimărilor făcute de autorități, impactul financiar va fi unul simțitor în rândul acestei categorii de șoferi.

Mai exact, costul anual pentru un transportator care parcurge 100.000 de km ar putea crește de la 1.210 euro la peste 7.000 de euro. Vorbim despre o majorare de peste 500%. Taxa se va calcula prin înmulțirea numărului de kilometri parcurși cu un tarif unitar, ce urmează să fie stabilit prin ordinul Ministerului Transporturilor. Și șoferii autoturismelor vor plăti mai mult, căci crește valoarea rovinietei, de la 28 de euro la circa 50.

Autoritățile au transmis că vor folosi banii din noua taxă de drum pentru întreținerea, modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.

Implementarea de la 1 ianuarie 2026 a sistemului TollRo ar putea genera o creștere a costurilor cuprinsă între 5 și 10%. Este posibil, deci, ca aceste majorări de preț să aibă un impact și asupra întregului lanț de aprovizionare ce duce, în final, la prețuri la raft mai mari pentru consumatori.