:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/06/juve-ok.jpg?#)
:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/06/mark.jpg?#)
:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/06/5-amenintari-pentru-romania-u19-in-meciul-cu-danemarca-u19-decisiv-pentru-calificarea-in-semifinalele-euro-2025.jpg?#)
:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/06/bani-de-chirie-pentru-sefii-numiti-politic-de-la-transelectrica-suma-primita-de-oamenii-platiti-lunar-cu-55000.jpg?#)
Studiu din satelit realizat pentru Bucureşti: anumite zone ce urmează să fie sub-traversate de infrastructura de transport prezintă deformări importante
Cel mai recent studiu din satelit realizat de Sixense România, companie specializată în soluţii de monitorizare a comportării construcţiilor în timp, arată care sunt zonele sensibile asociate infrastructurii subterane a oraşului Bucureşti. Mai exact, cartierele şi zonele ce urmează să fie sub-traversate de liniile de metrou aflate în dezvoltare, M5 şi M4, prezintă deformări de până la +15 mm în ultimul an. De asemenea, o altă zonă considerată sensibilă în Capitală este şi Piaţa Unirii, arată studiul realizat în perioada aprilie 2023 - octombrie 2024.
Cel mai recent studiu din satelit realizat de Sixense România, companie specializată în soluţii
de monitorizare a comportării construcţiilor în timp, arată care sunt zonele sensibile asociate infrastructurii subterane a oraşului Bucureşti. Mai exact, cartierele şi zonele ce urmează să fie sub-traversate de liniile de metrou aflate în dezvoltare, M5 şi M4, prezintă deformări de până la +15 mm în ultimul an. De asemenea, o altă zonă considerată sensibilă în Capitală este şi Piaţa Unirii, arată studiul realizat în perioada aprilie 2023 - octombrie 2024.
Care este reacția ta?
:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/01/universitatea-craiova-cfr-cluj-superliga-superbet-1122024-scaled.jpg?#)
