Cel mai înalt pod din lume este o adevărată bijuterie inginerească. Traversează un loc spectaculos denumit „fisura pământului”, are aproape 3 km lungime, 625 metri înălțime și a fost construit în doar 3 ani

China este pe care să inaugureze cel mai înalt pod din lume, în provincia Guizhou. Este vorba despre podul Marelui Canion Huajiang, care va ajunge la o înălțime de 625 de metri, depășind cu mult viaductul Millau din Franța, aflat la 336 de metri.

Cel mai înalt pod din lume, pe cale de a fi inaugurat

Podul a fost ridicat deasupra unei zone spectaculoase, denumită și „crăpătura Pământului”. Este construit pe grinzi de oțel și are aproape 3.000 de metri lungime. Trecerea peste canion se va face în mai puțin de un minut, față de două ore cât dura până acum.

Lucrările au început pe 18 ianuarie 2022 și urmează să fie gata pe 30 iunie 2025. Grinzile care susțin construcția cântăresc în total 22.000 de tone, cât trei Turnuri Eiffel. Deschiderea circulației este programată pentru a doua parte a anului 2025.

China’s almost finished building the Huajiang Grand Canyon Bridge in Guizhou, which will be the world’s highest bridge when it opens in June 2025.

It stretches 2,890 meters and hangs 625 meters above the Beipan River, cutting the drive across the canyon from 70 minutes to just… pic.twitter.com/dDfZTDy5ee

— Volcaholic ???? (@volcaholic1) April 5, 2025

Podul Marelui Canion Huajiang este un proiect integrat într-un plan amplu. Prin intermediul acestuia, China vrea să modernizeze infrastructura în regiunile greu accesibile. Construcția a costat aproximativ 283 de milioane de dolari.

Aproape jumătate dintre cele mai înalte poduri din lume se află în China

În prezent, aproape jumătate din cele mai înalte 100 de poduri din lume se află în provincia Guizhou. Podul Huajiang va depăși actualul record deținut de Podul Duge, tot din China, care se află la 565 de metri deasupra solului. Designul podului este subțire și elegant, iar construcția s-a desfășurat mult mai rapid decât în alte țări, conform Newsweek.ro.

Experții spun că această construcție este un simbol al ambiției Chinei de a domina infrastructura mondială. În prezent, 43 dintre cele mai înalte 50 de poduri din lume sunt în China, iar statul asiatic continuă să investească masiv în proiecte spectaculoase.

„În alte părți ale lumii, un proiect de această dimensiune ar dura, în mod obișnuit, între cinci și zece ani de la începerea lucrărilor până la finalizare, în funcție de factorii de mediu, politici și logistici. Pentru comparație, viaductul Millau din Franța, unul dintre cele mai înalte din lume, a fost construit în aproximativ trei ani, după mai bine de un deceniu de planificare și obținere a aprobărilor”, a spus El-Badry.